Zwischen der Dorfeinfahrt von Tüscherz und der Nationalstrasse N5 steht seit Ende März 2026 ein neues Bahntechnikgebäude. Es gehört zum Grossprojekt Ligerztunnel der SBB und besteht aus acht Modulen mit einem Gesamtgewicht von 313 Tonnen.
Der Platz war der eigentliche Gegner. Teile der bestehenden Anlagen liegen direkt unter dem Viadukt der Nationalstrasse — für jedes Modul musste der Verkehr auf der N5 kurz angehalten werden, die Dorfeinfahrt blieb einen Tag lang gesperrt. Wer unter einer Autobahn arbeitet, hat weder Platz zum Ausholen noch Zeit zum Nachbessern.
Das Gebäude kann mehr als Technik beherbergen: Eine eigens entwickelte Fassade trennt unterschiedliche Erdungspotenziale voneinander, auf dem Dach liefern Photovoltaik-Module 17 Kilowatt.
Ausgeführt haben wir das Projekt gemeinsam mit der Premoco System AG aus Sarnen und Fanger Kran.
